齿轮传动在各种大型和小型机械设备中得到了广泛的应用。齿轮用于传递轴和轴之间的旋转运动。如果齿轮传动关系中的传动比不变，则为圆齿轮传动。如果齿轮传动关系中的传动比发生变化，则该传动称为非圆形传动。在以前的机械齿轮传动中，它是圆齿轮传动，例如：圆柱齿轮传动.蜗轮蜗杆传动.锥齿轮传动.圆行星齿轮传动等。然而，近几十年来，非圆齿轮的传动才刚刚开始发展和应用。正是非圆齿轮传动的变传动比使其能够在工作场所使用。

目前，齿轮泵领域的研究范围主要体现在以下几个方面：1.齿轮泵的结构。通过改进泵体的结构，分析高压齿轮泵的泵体结构。对多齿差摆线齿轮泵的结构进行了建模和分析。对摆线齿轮泵的结构进行了研究和分析。对驱动轮的结构进行了建模和分析。2.在控制噪音和机油方面。齿轮传动的稳定性通过增加齿轮机构的重合来实现，从而尽可能地产生噪声，从动力学的角度建立一个可以控制噪声的模型，保持泵稳定的工作性能。通过分析齿轮泵被困油容量的变化规律来控制噪声。

研究了外部啮合斜齿轮泵的被困油特性。提出了降压槽法来控制噪声，并分析了其工作原理。3.齿轮泵的间隙优化。众所周知，齿轮泵的间隙分为轴向间隙和径向间隙。采用参数优化的采用参数优化.平行双盘间隙流理论计算轴向间隙，从而提高齿轮泵的体积效率。以齿轮泵总功率损耗为目标函数，以径向间隙或端面间隙为变量，利用间隙流量理论计算数值，提高齿轮泵效率。